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27/06/2014 12:36
Sarreguemines, Metz, Nancy, Thionville, Bar-le-Duc, Épinal, France /
Economie
La Rédaction

Les Français n’aiment pas les radars. Les radars sont des pompes à fric selon les Français. Voici ce qui ressort du sondage Harris Interactive pour RTL et Autoplus, vendredi 27 juin.

 

Pour 64% des personnes interrogées, les radars automatiques servent seulement à remplir les caisses de l'Etat. 53,1% des personnes sondées sont réfractaires à l'arrivée des "mobiles mobiles". Ce  "radar mobile de nouvelle génération" est un appareil embarqué à bord d'une voiture banalisée, conduite par des gendarmes ou des policiers en uniforme. Le radar, caché dans la plaque avant, est réglé en fonction de la vitesse autorisée de la route.

 

Déjà, en 2009, ils étaient 80,4% à penser qu'ils étaient placés aux endroits rapportant le plus d'argent à l'Etat. 66,5% estimaient que les radars étaient placés pour les piéger et 46,3% des sondés jugeaient alors le nombre de radars déployés sur les routes suffisant.

 

Le radar lorrain le plus actif flashe 154 fois par jour

 

Parmi les 100 radars qui flashent le plus en France, un seul est situé sur l’A31 en Lorraine. Celui de Maxéville (Meurthe-et-Moselle) situé au nord de l’agglomération de Nancy sur l’autoroute obtient la 37ème place sur 100. Avec 154 flashs par jour, il est loin derrière le premier de France qui en totalise 377 chaque jour sur l’A40 vers Lyon.

 

Un autre radar de Lorraine entre dans le classement. Une cabine implantée sur la RN59 à Saint-Dié-des-Vosges qui flashe les automobilistes qui prennent la direction de Baccarat. Le radar qui se place 65 sur 100 effectue 109 photos de contrevenant par jour. Le 50ème est celui de St-Aubin-sur-Aire vers Nancy sur la RN4 dans la Meuse avec 126 flahs par jour et enfin le 98ème est implanté à Rupt-aux-Nonains sur la RN485 toujours dans la Meuse avec 85 flahs par jour. Selon L’Express, ces quatre radars sont les seuls de Lorraine à se classer dans le Top 100. A la surprise générale, aucun radar de Moselle n'est classé.

 

 Quatre radars de l’A31 dans un classement de 2013

 

L’année dernière dans son top 100, le magazine AutoPlus assurait que six radars lorrains faisaient partie du classement dont quatre situés sur l’autoroute A31. Le radar lorrain qui flashe le plus est celui de Maxéville (Meurthe-et-Moselle) près de Nancy avec 93 428 flashs réalisés en 2012. Il est situé à la onzième place nationale. Il était précédemment premier de France. En moyenne, il effectue ainsi 256 flashs quotidiens. A la 12ème place du classement, celui d’Elange près de Thionville vers le Luxembourg qui a flashé 92 134 fois l’année dernière.

 

Le radar de Champigneulles (Meurthe-et-Moselle) entre Metz et Nancy toujours sur l’A31 est également dans le classement. Avec 75 875 flashs l’année dernière il occupe la 21ème place des radars les plus efficaces. Autre radar de l’autoroute gratuite de Lorraine, installé à la sortie Pont-à-Mousson, aire de Loisy. Il est ainsi classé 22ème avec 73 355 flashs. Enfin, deux radars autre radars régionaux sont également présents dans le classement. L’un sur la RN4 qui relie Nancy et Sarrebourg (77ème avec 37 987 flash en 2012) et enfin la cabine automatique de la RN59 entre Remomeix et Baccarat (77e) a flashé 37 673 fois l’année dernière.

 

8,4% de PV en moins en 2013 

 

Les chiffres totaux des radars automatiques sont, pour la première fois depuis leur apparition en 2003, en baisse par rapport à l'année précédente. Avec 18 943 208 flashs, les 4 150 automates en service en 2013 (tous types confondus, soit fixes, embarqués, mobiles, feux rouges...) ont ainsi constaté près de 2,3 millions d'infractions de moins, soit une chute de 10,8%, par rapport à 2012 ! 

 

Ce sont alors 11 193 450 PV qui ont au final été envoyés aux propriétaires des véhicules flashés, soit "seulement" 8,4% de moins qu'un an plus tôt. Une baisse de régime des automates qui s'explique surtout par des cabines en panne ou dégradées.

 
Commentaires
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Le 27/06/2014 15:10
par Urgo
Achetez une petite cylindrée, vous serez moins tenté de faire de la vitesse.
Le 28/06/2014 01:24
par geeky
Hum, lorsque l'on prend des autoroutes comme l'A330 au sud de Nancy à 90km/h, hors heure de pointe, même avec une petite cylindrée, y'a des risques d'être à 96km/h et hop... Pompe à fric le retour...
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